Ландо Норрис в форме Формулы-1 2021 года, нервный старт и гонка спереди

Ландо Норрис в форме Формулы-1 2021 года, нервный старт и гонка спереди

Какой фильм посмотреть?
 

Этот конкурс закрыт





в какое время событие зоны боевых действий

Ландо Норрис - имя, за которым стоит следить в сетке Формулы-1 в 2021 году.



Рекламное объявление

В то время как Макс Ферстаппен и Льюис Хэмилтон соревнуются - почти буквально - в настоящей чемпионской дуэли, которую фанаты жаждали годами, Норрис - темная лошадка, выбрасывающая ее среди лучших из остальных, восходящая суперзвезда, развивающаяся в тандеме с ослепительная машина McLaren, окутывающая его.

21-летний гонщик направляется на Гран-при Великобритании в эти выходные - 10-ю гонку в сезоне из 23 гонок - на хорошем месте, четвертым в зачете гонщиков с большим количеством очков на счету, чем в любом из первых двух сезонов. . Он разделил пилотов Mercedes и оказался всего в одном результате от того, что вбил клин между Red Bulls.

Мы поговорили с Норрисом в 2019 году, после его дебютного сезона в Формуле-1, о разочарованиях от ощущения, что он мчался по трассе, отличной от трассы для больших парней, и видел их не лучше, чем зрители за тысячи миль по всему миру.



Сейчас он в глубине своей третьей кампании, и британская звезда стабильно демонстрирует зрелые выступления, чтобы закрепить свое место среди самых горячих соперников на стартовой решетке.

Для управления настройками электронной почты щелкните здесь.

Телегид встретился с Норрисом перед его возвращением в Сильверстоун, чтобы обсудить его все более командную форму, интеллектуальные битвы, в которых он боролся на этом пути, и то, как его отношения с товарищем по команде Даниэлем Риккардо повлияли на его гонки в 2021 году.



Это потрясающе. Я прекрасно себя чувствую в машине, находиться в таком положении, зная, что вы боретесь за третье место, - это круто. Это определенно отличается от борьбы за пятое или десятое место. И я чувствую себя хорошо, потому что шансов оказаться на этой должности больше, чем когда-либо.

Мы все еще немного отстаем от Mercedes и Red Bull, но зная, что у нас есть такие шансы время от времени, когда все складывается и идет своим чередом, мы можем быть там. Это круто - просто гоняться с гонщиками, против которых я фактически не участвовал последние три года.

Вы участвуете в гонках против лучших гонщиков Формулы-1, таких как Льюис [Хэмилтон] и Макс [Ферстаппен]. Это определенно немного другое, но хорошее ощущение.

Однако это не всегда хорошие времена и невероятная скорость. Норрис провел нас через свое свободное пространство перед любой гонкой, почти еженедельным ритуалом, буквально за доли секунды, которые могли так легко диктовать его эмоции на предстоящую неделю.

Просто сидеть там очень нервно. В прошлый уик-энд я уходил со второго места из первого ряда, а это значит, что я сижу там довольно долго, поскольку все остальные выходят на стартовую решетку.

Во многом это связано с тем, что я заранее выполнил все необходимые процедуры, убедился, что я нахожусь в правильных кнопках и переключателях, и у меня не будет проблем с тем, чтобы сойти с линии. Затем мне нужно выполнить процедуру запуска, получить обороты в идеальной зоне, получить идеальное падение сцепления и действительно сосредоточиться на том, чтобы с самого начала добиться этого. Все это происходит очень быстро.

Эдди Брок человек-паук

Вы смотрите на огни. Вы хотите отреагировать. Вы проверяете, где все впереди, позади вас, слева и справа, иногда они находятся в ваших слепых зонах, и вы их не видите. Очень сложно всегда быть в правильном положении, и так легко оставить слишком много места или оказаться слишком близко к водителям, потому что они могут появиться из ниоткуда с разной скоростью.

Вы помещаете свою машину в первый поворот, но видите, как люди проходят мимо вас, и все такое, это нелегкая позиция. Затем эти огни включаются, проходят 1-2-3-4-5, затем гаснут, и так быстро все идет, может быть, глядя на фанатов, видя британский флаг, внезапно вы участвуете в гонке и совершаете одну небольшую ошибку, один бордюр или немного не в своей позиции, и игра может быть окончена, и вы можете вылететь из строя.

Это довольно контрастно, но определенно одно из лучших ощущений, которые вы испытываете.

Норрис начал сражения с нервами и тревогой после напряженного первого сезона в сетке в своем сообщении в блоге в ноябре 2020 года. Он говорит, что реакция на то, что он поделился своими мыслями, была в подавляющем большинстве положительна, и он намерен и дальше говорить о благе.

McLaren сотрудничает с благотворительной организацией по охране психического здоровья Разум , и молодой британец стремится использовать свою собственную платформу, чтобы помочь фанатам, которые могут обратиться к нему за вдохновением.

Я много боролся со стороной психического здоровья, особенно в первый год моего участия в Формуле-1, с давлением, нервными окончаниями, социальными сетями и тому подобным.

Вот почему я подумал, что это хорошая возможность для меня открыто поговорить об этом. Все прошло очень хорошо. Я получаю много комментариев, сообщений, рассказов о том, что я сказал или что делаю, очень помогло людям, потому что они переживают тяжелые времена, особенно с COVID.

репеллент для белок и бурундуков

Многие несчастные не могли выходить на улицу и делать свою работу, мы могли поехать и участвовать в гонках, но они должны были оставаться дома, не могли пойти навестить свои семьи, своих друзей и все такое.

Это круто, потому что много лет назад я был никем, теперь я могу оказывать положительное влияние на людей, я могу им помогать. Это то, о чем ты не часто думаешь. Я хочу быть водителем, как будто это всегда мечта, но тогда я знаю, что могу быть водителем, который оказывает такое влияние на людей и помогает людям, заставляя их чувствовать себя лучше, я определенно рад, что открылся и рассказал о вещи публично.

Норрис регулярно пользуется социальными сетями, часто радуя своих поклонников заглядыванием за кулисы, и он является активным членом сообщества Twitch с почти миллионом подписчиков, которые смотрят его последние игровые подвиги.

Getty Images

Поклонники стали обожать его связь с бывшим товарищем по команде Карлосом Сайнсом-младшим, который с тех пор перешел в Ferrari, чтобы его сменила хитрая фигура бывшего человека из Renault Даниэля Риккардо - но как изменились настроения между парой?

Между товарищами по команде всегда конкуренция. Мы хорошо ладим, мы до сих пор время от времени смеемся, проводя веселые интервью и тому подобное. Это отличается от Карлоса [Сайнса], моего старого товарища по команде, просто другая атмосфера, потому что Дэн немного старше и имеет гораздо больший опыт в Формуле 1, но я многому научился у него.

В некоторых областях он очень хорош, особенно хорош, и я учусь на этом на протяжении каждого гоночного уик-энда в тех областях, где он очень силен.

Он не торопится, чтобы набрать скорость, изучить машину и уметь ее водить, но не то чтобы он плох во всех областях, в некоторых областях он все еще очень силен. Мы все еще толкаем друг друга и хотим победить друг друга. время.

Норрис идет вперед в кампании 2021 года, отставая от Риккардо на 61 очко и четыре места в личном зачете, и он наслаждается каждым моментом, но при этом стремится к большему.

открыть герметичную банку

Я определенно чувствую себя по-другому с точки зрения опыта и уверенности. Я чувствую себя более уравновешенным и даже более домашним, чем когда-либо прежде. Много тяжелой работы, времени и усилий было потрачено на то, чтобы посмотреть на эти последние несколько лет, изучить свои слабые и сильные стороны и, очевидно, поработать в первую очередь над своими слабостями.

Я попытался вернуться в этом году как лучший гонщик: более полный, более уверенный, более последовательный, последовательность была одной из самых важных вещей в этом сезоне. Я чувствую, что каждый раз, когда выхожу куда-нибудь, я знаю, чего хочу достичь, какова цель каждого занятия и как ее достичь.

С этой стороны у меня более ясный взгляд на вещи, но это не значит, что я всегда делаю работу лучше всех. В этом году я все еще совершал ошибки, делал то, чего не должен был делать, и принимал неверные решения. Я изменился во многих областях, но самая большая из них - это вложить в это тяжелую работу, время и усилия зимой и на протяжении всего года.

И я не успокаивался, понимаешь, недоволен пятым местом в первой гонке, но я продолжал выкручиваться, пытаясь что-то улучшить.

Вы можете посмотреть, как Норрис добивается славы Сильверстоуна на Гран-при Великобритании в эти выходные.

Рекламное объявление

Если вы ищете что-то еще, посмотрите наш телегид или посетите наш спортивный центр, чтобы узнать все последние новости. Читайте больше наших интервью Big RT с крупнейшими звездами телевидения и развлечений.